《通告》发布后,引发了不少西昌市民和网友的热议。有市民表示支持,认为此举有助于减少“炸街”行为,降低夜间交通事故风险,应早日实施。但也有市民提出质疑,认为禁摩范围过大,覆盖了几乎整个西昌城区和部分国道路段,给日常出行带来了不便,他们主张问题应出在“炸街党”,而不应采取“一刀切”政策。
11月18日,西昌市公安局交通管理大队对此做出回应,表示《通告》并非“一刀切”,其目的在于加强道路交通管理,持续加大对“飙车炸街”违法犯罪行为的打击整治力度。排放量在150毫升及以下的摩托车,仍可以在城区通行。
据《通告》所示,此次“禁摩令”旨在进一步加强道路交通管理,预防和减少道路交通事故,保障人民生命和财产安全,规范城区摩托车通行秩序,持续加大对“飙车炸街”违法犯罪行为打击整治力度,为群众创造良好的生活环境。
禁行路段包括:宁远大道、宁远大道西延线全线、航天大道北一段(山丫口至小庙路段)、观海路全线、海滨中路(海滨北路路口至缸窑)、南山大道全线、阳光西路至环湖北路、高铁大道全线、迎宾大道全线、川航大道、航天大道七段、环海路一段、环海路全线、南环线全线、菜子山大道、太和大道、朝阳路、中航西路、永贤路。
本次“禁摩”区域覆盖西昌城区和部分国道路段。《通告》明确,以上禁行区域及路段,全天禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车、发动机排量150毫升(不含)以上的二轮摩托车上路行驶。执行任务的军用、警用、消防救援等特种摩托车不受限制。
在限行路段确因过境、生产、生活需要行驶的三轮摩托车、三轮轻便摩托车、发动机排量150毫升(不含)以上的二轮摩托车,在每日8:30—17:00时段内,可驶入北环线(迎宾大道路口至航天大道七段路口)路段。
《通告》称,违反本通告的,由公安机关交通管理部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规予以处罚。
根据随《通告》一起发布的《西昌市摩托车管理禁限行示意图》,封面新闻记者发现,“禁摩”区域基本覆盖了西昌市主城区,G108国道和G348国道部分路段也在禁行范围内。在8:30—17:00时段内,受限制的摩托车驶入北环线限行路段后,也不能进入城区。此外,该《通告》并未加盖单位公章。
《通告》发布后引发争议。有市民表示支持,认为“禁摩”可以有效控制夜间“飙车党”“炸街党”的行为。但也有市民提出反对,认为相关部门应当针对性地处理,而不是采取“一刀切”政策全城“禁摩”。
11月18日,封面新闻记者致电西昌市公安局交通管理大队,咨询“禁摩令”相关情况。一名工作人员回应称,这一政策并不是“一刀切”,发动机排量150毫升及以下摩托车不禁行、不限行。该工作人员表示,目前,《通告》已经按照相关规定开始执行了,“如果确实被交警发现了,目前我们还是以批评教育为主,严重的话再处罚。”
针对网友的质疑,11月18日,西昌市公安局交通管理大队在“四川省网上群众工作平台”上回复称:“根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定,2024年11月13日结合西昌市交通管理实际,发布了《关于加强摩托车交通秩序管理措施的通告》,发动机排量150毫升(不含)摩托车不禁行、不限行,并不是‘一刀切’,不影响正常群众生产、生活。”
其实,西昌并非首次发布“禁摩令”。早在2010年11月,西昌市就明令禁止摩托车驶入城区。14年后,随着西昌城市的快速发展,早前这一禁行区域,如今只算是城区的一部分。
来源:封面新闻