随着人工智能技术的飞速进步，众多汽车厂商纷纷推出了智能“辅助驾驶”功能。然而，有些驾驶者错误地认为这些功能等同于“自动驾驶”，从而在行驶途中，包括高速公路上，盲目地将驾驶权全权交给汽车智驾功能。甚至有些博主为了吸引眼球，特意拍摄短视频，在网络上炫耀他们的车辆可以“自动行驶”。

近期，网络上频繁出现车主在高速公路上驾车时睡觉的视频，这引发了广泛的关注。在某平台上的短视频中，一辆高速行驶的车辆，驾驶人竟然呼呼大睡，车辆却在高速公路上飞驰。拍摄视频的网友称对方应该是开启了“智能驾驶模式”。再看另一名坐在副驾驶座上的网友晒出的视频，车辆驾驶人开启“智能驾驶”功能后，直接把座椅放倒，还盖上被子躺着睡觉，当时正值夜间，且行驶在高速公路上，这种行为相当危险！这名网友为了博人眼球，还拿遮阳罩将前挡风玻璃挡得严严实实，让车子“自己开”，着实让人看得心惊胆战。

早些年，一段视频在网上引发了热议。两名司乘人员将驾驶座和副驾驶座椅放下，在高速公路上让车子自动行驶，这让网友们不禁为他们的行为捏了一把汗，车商看见后也赶紧出来说明澄清这种方式千万不可取。而在这个地下停车场里，这两名网友在开启车辆“智能驾驶”功能后，一人在车外，一人坐后排，共同拍摄车辆在“无人驾驶”状态下进入停车库行驶的画面，完全没有考虑自身和其他车辆行人的安全。

这种行为看似“很新鲜很刺激”，但更多的则是让人胆战心惊。近期，沪昆高速公路发生了一起事故，一辆小车在夜间行驶时，丝毫没有减速，直接撞上高速护栏。原来，驾驶人开车时打开了车子的“辅助驾驶功能”，他误以为这就是车辆“自动驾驶”，便放松了警惕，大部分时间在低头看手机，驾车途中发生了事故。

交警告诉记者，智能辅助驾驶功能只是人工驾驶的辅助，日常驾车的过程中，车辆的辅助驾驶功能可以代替部分人工操作，一定程度上降低驾驶强度，但绝不能代替驾驶人本身的注意力，盲目信赖极易造成交通事故。

前不久，在厦蓉高速上，一名驾驶人在行驶过程中开启了车辆辅助驾驶系统，随后，他手机响起，驾驶人认为自己已经开启了“自动驾驶”，便松开方向盘回复手机信息。此时，道路前方正在进行公路维护施工，车辆辅助驾驶未能识别施工警示牌，且车主正在操作手机回复信息，没注意观察路面情况，也没有对车辆施加干预，导致车辆冲入施工作业现场，幸运的是，事故没有造成人员伤亡。

经高速交警认定，驾驶人陈某负这起单方事故的全部责任，除了自身车损以外，他还要赔偿高速公路施工区域内的损失。

专家表示，目前市面上，面向消费者销售的乘用车，所搭载的实际是L2级及以下的智能驾驶功能。目前，能在市面上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能辅助驾驶功能，只是辅助驾驶员驾驶、降低驾驶负担，并不能代替车主的双手，驾驶人依然是车辆的第一责任人。

中国汽车技术研究中心首席专家姜国凯表示，目前车辆的“智能驾驶”功能主要作用是在车辆设计运行的范围条件下，辅助驾驶人员对道路交通参与者和道路周边环境进行探测，实际使用过程中驾驶人员双手是不能够脱离方向盘的。因此上文所述案例，均存在极大风险，广大驾驶人千万不能把辅助驾驶当作自动驾驶。来源：精准一肖100 准确精准的含义，解答落实：为炫耀“自动驾驶”司机高速路上睡觉？风险提示：性命攸关切勿“撒把”。