那么，苏-57还有机会向中国出售吗？ 图片展示了美国媒体对苏-57出口前景的讨论，以及珠海航展上歼-20和苏-57同框的震撼瞬间。

俄罗斯作为全球主要的军工出口大国，在国际市场上占有不小的比重，苏-57作为五代机，其出口潜力不可忽视。 全球范围内，使用俄制战机的国家众多，其中不乏俄罗斯的传统盟友，如白俄罗斯等国；还有因与西方关系不佳而难以从西方购买到武器装备的国家，如伊朗、叙利亚等；更有青睐俄式装备的国家，如阿尔及利亚等。因此，苏-57作为出口产品外销只是时间问题。据美国媒体《军事观察》报道，阿尔及利亚已经下了订单，而印度也在考虑引进苏-57战斗机。

然而，对于苏-57向中国出售的可能性，实际上已经不复存在。 自从我国的歼-20战斗机投入量产后，我们一直在追求自力更生，有了自己的五代机，就没有必要引进同类产品。俄罗斯方面也早已知道这一点，有关对华推销的说法仅限于媒体炒作，没有实质性动作。

美国媒体《军事观察》在文章中表示，随着歼-20战斗机的优势日益凸显，有关苏-57对中国出口的说法已逐渐淡出主流话语。 尽管俄罗斯在珠海航展上积极推销自己的产品，但并未针对特定国家。

失去中国市场对俄罗斯来说无疑是一次重大打击。 我国一直是俄制苏-27战斗机的最大客户、苏-30战斗机的第二大客户，也是苏-35战斗机的唯一公开客户。失去这样的市场，对俄罗斯军用航空工业来说是一个沉重的打击，更何况在国际市场上还可能面临强大的中国竞争对手。

尽管苏-57在实战中的表现良好，但其出口前景依然面临诸多挑战。 首先，增产计划面临失败，到2024年9月份才交付第一批苏-57战斗机，完成增产计划的可能性很小。其次，已经失去了一个重要的市场——中国。最后，面对竞争对手，五代机市场规模不小，苏-57的主要对手是歼-35战斗机，其隐身能力和航空电子设备的优势对苏-57构成了巨大威胁。

然而，苏-57的出口仍有一线生机，那就是印度。 如果歼-35战斗机出口巴基斯坦后，印度空军急需五代机，只能选择苏-57战斗机。但这只是个别情况，无法支撑苏-57在国际市场上的竞争力。

总的来说，苏-57的出口前景依然充满挑战，俄罗斯需要寻找新的市场突破口，以维持其在国际市场上的地位。