近日，有消息称上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，引发网友对无人驾驶汽车专属车牌的猜测。然而，据官方回应，这一理解存在误读。

据官方介绍，无人驾驶装备并非指载人汽车，而是指无人配送的低速轮式装备，主要承担配送、环卫、巡逻等功能。这些装备主要在非机动车道执行预定任务，且最大的区别在于无驾驶座（舱）。事实上，早在今年7月，上海市公安局浦东分局交警支队和上海市浦东新区科技和经济委员会共同颁发了全市首批无人驾驶装备识别标牌，这标志着无人驾驶装备在浦东新区乃至全国范围内应用的一个重要里程碑。

然而，近期这一“识别标牌”在网上被误解为“无人驾驶车牌”，有的短视频还将识别标牌图片与无人驾驶汽车关联在一起。对此，相关部门澄清，无人驾驶装备识别标牌和无人驾驶车牌完全不同，无人驾驶装备识别标牌不能用于无人驾驶出租车。

根据浦东新区科技和经济委员会的介绍，无人驾驶装备指的是符合相关技术标准或者规范，通过智能网联系统完成自动驾驶，执行预定任务的低速轮式装备，主要在特定道路和区域内的非机动车道通行。这些装备以前并没有统一的牌照标识，而这次发放识别标牌的主要作用在于明确责任归属、加大监管力度以及促进无人驾驶技术应用。

对于可载客的无人驾驶汽车应用进展，浦东新区科经委表示，无驾驶人智能网联汽车测试号牌已于去年3月颁发，但并不意味着可以上路运营。无人驾驶车辆会经历道路测试、示范应用和示范运营等阶段，每个阶段都会有相应的临时行驶车号牌和车辆识别标牌。目前，浦东新区无人驾驶车辆处于示范应用阶段，预计今年年底或明年年初将进阶到示范运营阶段。

总的来说，无人驾驶装备识别标牌并非无人驾驶汽车专属车牌，而是对无人配送的低速轮式装备进行规范和管理的标识。而无人驾驶汽车的应用和发展仍需经过严格的法律保障和测试阶段。