近日，关于上海颁发首批无人驾驶车牌的消息在抖音上广泛传播，然而官方回应称这实际上是对消息的误读。据官方解释，上海市公安局浦东分局交警支队颁发的并非无人驾驶车牌，而是无人驾驶装备识别标牌。这一标牌并非仅用于无人驾驶汽车，而是指无人配送的低速轮式装备。这种装备和无人驾驶汽车的最大区别在于没有驾驶座（舱），主要在非机动车道执行预定任务，主要承担配送、环卫、巡逻等功能。

这一识别标牌其实在今年7月就已颁发，当时上海市公安局浦东分局交警支队和上海市浦东新区科技和经济委员会共同颁发了全市首批无人驾驶装备识别标牌，5家企业获证。这是无人驾驶装备在浦东新区乃至全国范围内应用的一个重要里程碑，标志着无人驾驶装备正逐步走向规范化、规模化应用的新阶段。然而，最近这一“识别标牌”在网上再次引起关注，被误解为“无人驾驶车牌”。

事实上，无人驾驶装备识别标牌和无人驾驶车牌是完全不同的。目前，上海的智能网联汽车均需依法依规获得测试号牌，并且会根据相关管理规定定期更换。而无人驾驶装备识别标牌则是一种标识，用于明确无人驾驶装备在发生事故时的责任归属，加大区域内无人驾驶装备的监管力度，以及促进无人驾驶技术应用，融入公众日常生活。

对于可载客的无人驾驶汽车，浦东新区也制定了相关规定和实施细则。与无人装备不同的是，无人驾驶车辆涉及载客，因此，在申请相关临时行驶车号牌和车辆识别标牌上，政府部门把关更为严谨。目前，浦东新区无人驾驶车辆处于示范应用阶段，预计今年年底或明年年初将进阶到示范运营阶段。

因此，我们需要正确理解和区分无人驾驶装备和无人驾驶汽车，避免对消息的误读和误解。同时，我们也应该关注无人驾驶技术的发展和应用，期待它能够为我们的生活带来更多的便利和改变。