以下是优化后的内容：

以下内容转发自鲁中晨报，2024年11月18日，报道关于2024澳门精准正版资料，北京车展上备受瞩目的明星车型汇总！享界S9、仰望U7成为焦点，您期待的所有车型都在这里。

四年一瞬，期待已久的风终于再次吹入北京车展！4月25日，北京车展正式拉开帷幕，总面积22万平方米的展览空间汇聚了近千家企业，不仅规模宏大，而且意义非凡。2024年正值中国汽车市场最特殊的一年，新能源汽车销量占比首次突破50%，正式超越传统燃油车，成为市场主流。

车展上，新能源汽车自然成为焦点，共有278款新车亮相，数量接近2020年的两倍。从增程式到插电混动，再到纯电动和氢燃料电池车，多家自主品牌纷纷推出重磅新车。其中，华为与北汽合资的豪华轿车享界S9、比亚迪仰望U7、极氪第五款车型极氪MIX、全新比亚迪秦L等成为全场瞩目的焦点。

全球首发车共117台，概念车亮相41款，为观众展示了汽车行业的前沿技术和创新设计。这场车展不仅是视觉盛宴，更是汽车行业发展的一个重要风向标。

有趣的是，本届北京车展最吸引眼球的并非某款新车，而是两位名人——360创始人周鸿祎和小米集团董事长兼CEO雷军。他们凭借各自独特的魅力，成为车展上的绝对顶流。

那么，今天我们就来盘点一下车展上那些备受关注的新车！

首先，华为带来的问界新M5，无疑是新晋的人气王，未来有望成为理想L6的强劲对手。新M5拥有跑车级前脸设计，配备运动套件、黑化车标，以及红色运动卡钳，尤其是红色车漆，十分帅气，整体运动风格的外观更显年轻活力。

新车最大的亮点是标配了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。此外，新M5在动力系统上也表现出色，增程版纯电续航里程达到255公里，满油满电综合续航里程更是达到1440公里，四驱版峰值扭矩675牛米，零百加速仅需4.3秒。

接下来，华为的下一个大招——鸿蒙智行的首款行政旗舰轿车享界S9，展现出了肉眼可见的豪华。这款车由华为终端BG设计师团队倾心打造，车长5160mm，车宽1987mm，车高1498mm，轴距3050mm。作为一款D级车，享界S9实现了座舱空间最大化，舱内可用空间高达3460mm。

此外，享界S9还配备了激光雷达，预计将搭载全新的乾崑ADS3.0高阶智驾。值得一提的是，享界S9采用了当下最热门的流媒体后视镜，并配备了21寸多辐豪华锻造轮毂设计。

小米SU7在北京车展上同样吸引了众多目光。小米集团董事长兼CEO雷军在现场公布了小米SU7的交付成绩：发售28天，交付量达到5781台，锁单量更是高达75723台。小米SU7的女性购买者占比高达28%，女性车主预计占比40-50%；BBA用户购买者占比29%，苹果用户购买者占比51.9%。

比亚迪在车展上同样大放异彩，推出了定位更高的秦L DM-i，以填补秦PLUS在10万价位轿车市场的空白。秦L在外观设计上延续了比亚迪的“龙颜”家族风格，精致感和豪华感十足。在尺寸和动力上，秦L都进行了全面提升，有望与大哥汉形成上下夹击，共同争夺合资燃油中型轿车市场。

比亚迪仰望品牌的首款四门轿车仰望U7同样吸引了广泛关注。这款车型拥有巨大的“C”型日行灯，并采用了“时空之门”的设计语言。此外，仰望U7还搭载了云辇-Z悬架和易四方技术，实现了毫秒级轮端响应和精准四轮扭矩分配能力，保证了行驶的稳定性。

极氪品牌在本届车展上推出的极氪MIX，则是一款跨界车型，采用了超短前后悬的单厢车结构，造型非常可爱。极氪MIX采用了无B柱设计，前后门有两根隐藏式B柱，安全性完全无需担心。此外，极氪MIX还具备欢聚模式，在开启该模式后，前排座椅可以后转180度，实现四人对坐，座舱变成了“移动客餐厅”。

腾势也在车展上展出了智能豪华旗舰轿车Z9 GT，轴距超过3米1，比保时捷帕莱梅拉还要长。腾势Z9 GT采用了全新的易三方技术，实现了麋鹿测试超过85km/h，转弯半径在5米内，支持10度的后轮转向，三电机版本最大马力超过了1000匹，零百加速在2秒级，可谓硬核十足。

除了新能源汽车的亮眼表现，传统豪车也带来了不少惊喜。梅赛德斯-奔驰的首款纯电G级越野车在京完成全球首秀，展现了720度原地转圈、巡航定速攀爬陡坡、定速在陡坡上倒退等一系列越野“黑科技”，赢得了观众的喝彩。

从新车推出的数量和质量来看，国产汽车品牌无疑赚足了风头。尽管纯电动车依然是市场上的“老大”，但插电式混合动力和增程式车型也在逐渐崭露头角。未来，随着技术的不断发展和市场的变化，新能源汽车市场将迎来更多新的机遇和挑战。