2024年新年伊始，天津港综合保税区内的平行进口车商们似乎陷入了困境。记者实地走访发现，仓库中积压着大量车辆，其中不乏曾经的热门车型丰田酷路泽LC300。车身积灰与未融化的积雪交织，显得时光流转。金辉，一家大型平行进口车商的销售总监，向记者透露，2023年市场需求不振，酷路泽LC300的价格一年内下跌了约30万元。许多车商因无法承受压力而转卖资产，甚至转行。

作为中国平行进口车市场的重要集散地，天津港综合保税区似乎代表着整个市场的缩影。中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉表示，2023年平行进口车市场总体表现不佳，前景仍需谨慎看待。

面对市场的下行，平行进口车商们开始探索新的出路。除了降价促销，增加出口业务也成为他们的破局策略之一。然而，这一策略能否成功，市场仍在拭目以待。

记者实地调研发现，在平行进口车市场，消费者对于车辆的诚信和售后保障问题越来越关注。这使得曾经以“豪华配置”和“更强驱动”为卖点的平行进口车，如今面临信任危机。与此同时，国产豪车如“仰望U8”等正逐渐打开高端市场的大门，与平行进口车形成竞争。

在平行进口车市场由盛转衰的背后，反映了消费者对于更高品质、更高保障车型的需求。想要在竞争激烈的市场中重新夺回份额，平行进口车市场必须直面定价和售后保障等问题，为消费者提供更放心、更安心的购车体验。历史的教训告诉我们，踏实做事、诚信经营，才是市场发展的根本。

记者手记：平行进口车市场呼唤“诚信车”“放心车”

在本土汽车品牌和新势力汽车品牌的崛起中，平行进口车市场似乎失去了昔日的辉煌。面对市场的变化，平行进口车商们需要反思并寻求新的发展方向。而对于消费者来说，他们渴望的是诚信、放心和品质。因此，平行进口车市场应致力于为消费者提供更为透明、可靠和具有保障的产品和服务。