以下是对您提供的内容的润色版本：

标题：澳门天天彩免费资料大全免费查询，百万豪车市场变天：平行进口“仰望”国产品牌？

正文：

新年伊始，与国内正盛的出口势头形成鲜明对比的是，天津港综合保税区平行进口车商们传来的阵阵叹息声。在这片曾经繁忙的保税区里，多个库房内积压着大量车辆，其中不乏昔日热门车型丰田酷路泽LC300。车身上的积灰和未融化的积雪，见证了时间的痕迹。

《每日经济新闻》记者与天津港综合保税区一家大型平行进口车商进行了深入交流，该车商的销售总监金辉透露，2023年全年平行进口车市场需求表现不佳，酷路泽LC300的价格一年内下降了约30万元。不少车商因资金压力，变卖资产抵债，甚至选择转业。

作为国内平行进口车市场的主要集散地之一，天津港综合保税区被视作国内平行进口车市场一大代表。随着记者深入调查，放眼全国平行进口车市场，酷路泽LC300只是市场的缩影。

中国汽车流通协会专家颜景辉表示，2023年平行进口车市场整体表现不佳，部分车商因扛不住压力而转型。他认为，市场变化的主要原因与进口周期、消费需求变化、国内车型降价等因素相关，并提醒谨慎看待2024年平行进口车市场。

面对市场的下行，增加出口业务正成为平行进口车商的破局思路之一。实地调研中，记者发现天津港综合保税区内的多个平行进口车商门店少见顾客身影，常见的是各种促销、打折广告。金辉表示，按2023年市场行情，卖一台平行进口车有时要亏损约10万元。

据了解，目前市场流通的酷路泽LC300为2021年下半年陆续到达国内的新款。在国五排放标准时期，由于动力足、操作性能强、保值率较高等优势，颇受车商和消费者喜爱，市场一度供不应求。然而，如今酷路泽LC300却待在库房积灰，这与库存、进口量、市场政策等因素有关。

根据天津市平行进口汽车流通协会数据，2023年前11个月，累计申报进口平行车为43182辆，但实际销售仅34648辆，市场恢复态势不佳。

值得关注的是，在平行进口车商普遍感受到市场寒意的同时，同等价位的国内品牌车型销售表现却与之形成了鲜明对比，其中不乏百万级新能源车型受市场喜爱。如比亚迪的“仰望U8”SUV，定位“百万级新能源硬派越野”，在短短时间内销量就达到了2001辆。

平行进口车市场若要实现突破提升，仍需关注规范发展，从法律、监管等多个层面加强售前、售中、售后等环节的规范性和健康性建设，让消费者买到放心车、称心车。尽管部分平行进口车商在拓展平行出口业务，但市场仍需进一步探索。

记者手记：平行进口车市场需要“诚信车”“放心车”

在中国本土汽车品牌、新势力汽车品牌加速崛起，热销海外市场时，曾经备受消费者喜爱的平行进口车却失去了往日神采。面对市场的变化，平行进口车市场必须直面不透明的定价及售后保障等问题，让消费者更放心、更安心。踏实做事、诚信经营，才能在更迭浪潮中保持向上。